由于球磨機(jī)的工作條件比較特殊，一般是在滿負(fù)荷下啟動，尤其在長期停磨后，中空軸軸頸與軸瓦之間的潤滑油膜，由于受到擠壓而逐漸減薄直至消失，此時中空軸軸頸與軸瓦之間是處于邊界磨擦狀態(tài)。如果在這種情況下啟動球磨機(jī)，勢必會使球磨機(jī)由于磨擦阻力而產(chǎn)生的啟動轉(zhuǎn)矩和啟動電流增大。

過大的啟動負(fù)荷不利于球磨機(jī)傳動系統(tǒng)中的電動機(jī)、減速器等傳動件的安全運(yùn)行，同時在這種情況下球磨機(jī)啟動的瞬間中空軸軸頸容易擦傷軸瓦表面的軸承合金，造成球磨機(jī)瞬間燒瓦。球磨機(jī)長期停磨后，球磨機(jī)筒體因冷卻收縮而產(chǎn)生的軸向拉力大于中空軸軸頸與軸瓦表面之間的磨擦力時，中空軸與軸瓦要產(chǎn)生軸向相對移動，這種相對軸向移動在沒有潤滑油膜的情況下，同樣會擦傷軸瓦表面的軸承合金。

動靜壓主軸承就是在軸瓦的適當(dāng)位置開設(shè)一個或者幾個靜壓油腔，并且配一套高壓潤滑油站，在球磨機(jī)啟動前先開動高壓潤滑油站的高壓泵，將一定數(shù)量的高壓油打入靜壓油腔中，具有一定壓力的潤滑油便從油腔向四周間隙擴(kuò)撒，當(dāng)供入油量與從油腔向外泄漏回流油量相等時，便形成以個穩(wěn)定的靜壓油膜來承擔(dān)外載荷。使軸頸與軸瓦表面處于全液體磨擦狀態(tài)。

此時再開動球磨機(jī)，當(dāng)球磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，就停止向主軸承內(nèi)供給高壓油，這時候球磨機(jī)轉(zhuǎn)入動壓潤滑運(yùn)轉(zhuǎn)，即此時的潤滑油膜是依靠中空軸軸頸在回轉(zhuǎn)時形成的“自然泵”將潤滑油“泵入”軸頸與軸瓦之間。